Ich denke nicht. Die warten jetzt ab bis die Klage durch ist (man will ja nicht dumm da stehen). Die neue Regierung lässt noch nicht abgerufene Fördermittel überprüfen und kommt zu dem schluss dass sie schweren Herzens nur 14M bewilligen können. Dann muss es wieder in den Stadtrat. Bis das durch ist gehen locker 2 Jahre rum
Turmbergbahn
- Ersteller Bahnnutzer100
- Erstellt am
Ihr denkt wie Bürger aber ihr müsst wie Politiker denken. Die wollen nicht blöd da stehen und das schlimmste was ihnen passieren könnte, ist das ein Gericht ihnen kurz vor der Wahl den Vollzug ausser Kraft setzt, und sie haben aber schon Geld ausgegeben. Gegen die Bahn waren AFD und Freie Wähler, was meint ihr wie die sich in den sozialen Medien als Helden feiern wenn sie kurz vor der Wahl recht bekommen. Das will grade keiner riskieren.
Ich sage es Euch, frühestens Herbst 26 eher noch 27 passiert da was.
Du solltest dich mal damit beschäftigen wer welchen Anteil beim GVFG finanziert und was so ein positiver Bescheid für eine Rechtswirkung hat. Siehe hier https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Ar...gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz-gvfg.html und hier https://vm.baden-wuerttemberg.de/de...rufe/gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz-gvfg Das Land prüft zwar den Fördermittelantrag, die Gelder kommen aber zum größten Teil vom Bund. Bundestagswahlen sind jetzt nicht zu erwarten, aber natürlich nicht völlig ausgeschlossen. Aber auch das würde am Fördermittelbescheid nichts ändern.
Erst Mal prüft das Verwaltungsgericht, ob der Kläger bzw die Institution überhaupt Klageberechtigt ist. Da gibt es bei einer Klage gegen eine Planfeststellungsbeschluss mit überwiegendem öffentlichen Interesse recht hohe Hürden.
Eine Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss hat übrigens keine aufschiebende Wirkung, ich würde mal davon ausgehen dass das Regierungspräsidium Karlsruhe das Planfeststellungsverfahren so durchgeführt hat dass eine Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss vor dem Verwaltungsgericht keine Chance hat. https://rpk.baden-wuerttemberg.de/a...iten/planfeststellungsverfahren/turmbergbahn/
was soll das geplant kosten? 32 Millionen ... also ich werfe jetzt mal in den Raum das es ... nicht unter 50 Millionen werden und das Projekt *würfel* 32 Monate Verspätung haben wird. Mal schauen welches Jugend- oder Kulturprojekt dafür unter die Räder kommen muß.
Vorschlaghammer
Vorschlaghammer
Entweder man ist für die Bahn oder dagegen! Aber diese Argumente gegen die Bahn sind nicht seriös.
Ich finde diese Kostendiskussion immer irgendwie nervend. Entweder man schlägt viele Sicherheitspuffer auf, dann schreien einige "viel zu teuer" oder es wird später teurer, weil z.B. eine Bürgerinitiative ständig ohne gute Argumente klagt und jetzt generell der Baupreisindex gestiegen ist. Jetzt würden genau dieselben schreien, dass man die wahren Kosten verheimlicht hat.
Und es ignoriert die unzähligen Projekte, die im Budget geblieben sind, weil darüber ja dann niemand berichtet. Ist ja keine BNN-Headline wert dann.
Und es ignoriert die unzähligen Projekte, die im Budget geblieben sind, weil darüber ja dann niemand berichtet. Ist ja keine BNN-Headline wert dann.
Wenn die VBK mit der Turmbergbahn nicht endlich beginnen, z.B. Freimachen der Trasse, dann heißt es wieder zittern, ob nicht doch noch einige Schlaumeier (NIMBYS) das Projekt stoppen können.
Das heißt, wer kein Auto hat, möge zu Hause bleiben.
Das heißt, wer kein Auto hat, möge zu Hause bleiben.
Danke für die Info!
Das muss ich mir mal anschauen.
Klingt ja gut.
Das muss ich mir mal anschauen.
Klingt ja gut.
Mueck
- aus Karlsruhe
@Bahnnutzer100 kann nun wieder ruhig schlafen!
TOP 362 "Turmbergbahn Umbau aussetzen" wurde bei 3 Ja-Stimmen (AfD) und 2 Enth. und offenbar Abwesenheit des Beantragenden um 13:06 mehrheitlich abgelehnt!
TOP 362 "Turmbergbahn Umbau aussetzen" wurde bei 3 Ja-Stimmen (AfD) und 2 Enth. und offenbar Abwesenheit des Beantragenden um 13:06 mehrheitlich abgelehnt!
Interessant, dass die KAL, die so leidenschaftlich gegen die Bahn war, ebenfalls den Antrag abgelehnt hat. Zustimmung kam nur von der AfD.